Plus de trou à l'accélération pour les véhicules HYUNDAI
Une grande majorité du parc automobile dipose d'une pédale électronique "drive-by-wire" à partir de 2000, la nervosité du moteur est directement reliée la pédale électronique qui agit elle-même sur la vitesse d'ouverture du boitier papillon. Plus le papillon s'ouvre rapidement, plus le moteur est nerveux et accélèrere rapidement.
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Un boîtier ACCEL+ spécifique à chaque modèle HYUNDAI
HYUNDAI équipe ses véhicules avec un type spécifique de pédale d'accélérateur électronique, nous fournissons le boîtier ACCEL+ disposant de la même connectique que celle équipant votre véhicule.
Vous pouvez monter un boîtier ACCEL+ Motor Sport sur l'ensemble de la gamme HYUNDAI:
ACCENT II, ACCENT III, ACCENT IV, ATOS, ATOS PRIME, COUPE, ELANTRA, EQUUS CENTENNIAL, GALLOPER II, GENESIS, GENESIS COUPE, GETZ, GRAND SANTA, GRANDEUR, H 1, H 1 CARGO, H 1 TRAVEL, H100, H350, HIGHWAY VAN, I10, I20, I20 ACTIVE, I20 COUPE, I30, I30 BREAK, I30 COUPE, I30 FASTBACK, I40, I40 CW, IONIQ, IX20, IX35, IX55, KONA, MATRIX, PORTER, PORTER PICKUP, SANTA FE I, SANTA FE II, SANTA FE III, SANTAMO, SATELLITE, SONATA IV, SONATA V, SONATA VI, SONATA VII, TERRACAN, TIBURON COUPE, TRAJET, TUCSON, VELOSTER, XG.