Plus de trou à l'accélération pour les véhicules MITSUBISHI
Une grande majorité du parc automobile dipose d'une pédale électronique "drive-by-wire" à partir de 2000, la nervosité du moteur est directement reliée la pédale électronique qui agit elle-même sur la vitesse d'ouverture du boitier papillon. Plus le papillon s'ouvre rapidement, plus le moteur est nerveux et accélèrere rapidement.
CLIQUEZ SUR VOTRE MODELE AFIN DE DECOUVRIR LES VEHICULES MITSUBISHI COMPATIBLES:
Un boîtier ACCEL+ spécifique à chaque modèle MITSUBISHI
MITSUBISHI équipe ses véhicules avec un type spécifique de pédale d'accélérateur électronique, nous fournissons le boîtier ACCEL+ disposant de la même connectique que celle équipant votre véhicule.
Vous pouvez monter un boîtier ACCEL+ Motor Sport sur l'ensemble de la gamme MITSUBISHI:
ASX, CARISMA, COLT CZC CABRIOLET, COLT V, COLT VI, GALANT, GALANT VI, GALANT VI BREAK, GRANDIS, L 200 TRITON, LANCER VI, LANCER VII, LANCER VII BREAK, LANCER VIII, LANCER VIII SPORTBACK, MIRAGE, MIRAGE SPACE STAR, OUTLANDER I, OUTLANDER II, OUTLANDER III, PAJERO II CANVAS TOP, PAJERO III, PAJERO IV, PAJERO PININ, PAJERO SPORT I, PAJERO SPORT III, PROUDIADIGNITY, SANTAMO, SPACE RUNNER, SPACE STAR, SPACE WAGON.