Mode Origine, Eco ou encore Sport pour FORD TRANSIT
Selon le mode choisi, le moteur sera plus ou moins réactif à votre solicitation sur la pédale d'accélérateur. Si vous choisissez le mode Origine, votre véhicule retrouve ses paramètres sortie d'usine. En mode Economie, la pédale répond avec un léger retard, idéal pour l'autoroute ou les embouteillages. Le mode SPORT tranforme votre FORD TRANSIT en voiture plus nerveuse, l'expérience de conduite est d'autant plus agréable.
CLIQUEZ SUR LA MOTORISATION DE VOTRE FORD TRANSIT:
Un boîtier 100% légal pour FORD TRANSIT:
2.0 ECOBLUE, 2.0 TDCI, 2.0 TDCI 4X4, 2.0 TDCI RWD, 2.2 TDCI, 2.2 TDCI 4WD, 2.2 TDCI 4X4, 2.2 TDCI RWD, 2.4 TDCI, 2.4 TDCI 4X4, 2.4 TDCI RWD, 2.4 TDE, 3.2 TDCI, 3.2 TDCI RWD, 2.3 16V, 2.3 16V CNG RWD, 2.3 16V LPG RWD, 2.3 16V RWD,
Boîtier pédale accélérateur ACCEL+ pour FORD TRANSIT est compatible avec toutes les options techniques FORD
Le boîtier ACCEL+ est compatible avec les boîtes de vitesse manuelles et automatiques anciennes et nouvelles générations, celà comprend les boîtes automatiques doubles embrayages robotisées DSG, Stronic, Tiptronic, Multitronic, DCT, BMP, ETG. Le système STOP & START ainsi que le système de dépollution catalysé et le filtre à particule sont gérés par le calculateur d'origine, le boîtier ACCEL+ n'interfère pas avec ces fonctions.