Augmente la quantité d'Air la PEUGEOT 308 II 1.5 BLUEHDI 130
Le Filtre à Air performance Motor Sport® pour Peugeot 308 II 1.5 BLUEHDI 130 est un filtre à air permettant d'augmenter la quantité et la vitesse du flux d'air entrant dans le moteur de votre Peugeot 308 II 1.5 BLUEHDI 130. Le Filtre à Air performance permet de diminuer le temps de réponse à l'accélérateur tout en gardant votre admission filtrée au maximum. Votre moteur répond mieux lors de l'appui sur la pédale d'accélérateur en augmentant le couple moteur.
Remplacement du filtre d'origine dans la boîte à air
Notre Filtre à Air performance se monte à la place du Filtre d'origine dans votre à Air, aucune modification de l'admission n'est nécessaire sur votre Peugeot 308 II 1.5 BLUEHDI 130. Le Filtre à Air performance est lavable et réutilisable, permettant en plus de l'augmentation des performances, de garder un niveau de filtration optimum.
| Produit | Filtre Air Performance |
|---|---|
| Avis Clients |
5Voir |
| Compatible avec | |
| Marque | PEUGEOT |
| Modèle | 308 II |
| Cylindrée | 1.5 BLUEHDI |
| Puissance | 130 Ch |
| Carburant | Diesel |
| Code moteur | YHZ(DV5RC) |
| Année | à partir de 06/2017 |
FILTRE AIR PEUGEOT 308 II 1.5 BLUEHDI 130
Le FILTRE AIR Performance améliore le débit d'air admis par le moteur de la PEUGEOT 308 II 1.5 BLUEHDI de 130 cv , favorisant une combustion plus efficace et une meilleure réactivité à l'accélération.
| Optimisation | PERFORMANCE | |
|---|---|---|
| Montage | Facile | |
| Emplacement | Boîte à Air | |
| Lavable | Oui |
Notre filtre à air performance s’utilise seul pour optimiser l’admission d’air, ou en complément idéal d’un kit E85 ou d’un boîtier additionnel d’augmentation de puissance afin d’améliorer l’efficacité globale du moteur.
| Sujet | FILTRE-A-AIR FILTRE AIR PEUGEOT 308 II 1.5 BLUEHDI 130 2017+ |
|---|---|
| Question |
Caractéristiques Techniques Filtre à Air Performance Peugeot 308 II 1.5 BlueHDi 130 cv
Le filtre à air performance optimise l'admission d'air en remplacement direct du filtre d'origine, améliorant le flux et l'efficacité de combustion. Il ne modifie pas les caractéristiques inscrites sur votre carte grise vis-à-vis de votre assurance et n'altère pas la gestion électronique constructeur lorsqu'il est utilisé conformément aux spécifications d'origine.
| Caractéristique | Impact | Description technique |
|---|---|---|
| Surface filtrante augmentée | ↑ | Plis profonds haute densité augmentant la surface active de filtration et améliorant le débit d'air admis. |
| Perte de charge réduite | ↓ | Diminution de la restriction à l'admission permettant un flux d'air plus fluide et plus constant. |
| Rendement volumétrique | ↑ | Meilleur remplissage des cylindres favorisant une combustion plus homogène. |
| Réactivité moteur | Optimisée | Montée en régime plus linéaire et sensation de moteur plus libre à l'accélération. |
| Compatibilité électronique | OEM | Fonctionne avec le calculateur d'origine, capteur MAF et systèmes antipollution sans modification. |
| Installation | Directe | Remplacement simple du filtre constructeur dans la boîte à air d'origine, sans adaptation. |
| Utilisation | Seul / Combo | Peut être utilisé seul ou en complément d'un boîtier additionnel ou d'une reprogrammation moteur. |
3 Bonnes raisons de choisir MOTOR SPORT® pour votre Peugeot 308 II 1.5 BlueHDi 130 cv
Haute Qualité
Le filtre à air performance s'installe directement dans la boîte à air d'origine de votre PEUGEOT en remplacement du filtre constructeur, avec des dimensions identiques à celles montées sur votre véhicule.
Lavable & Réutilisable
le filtre à air performance est lavable et réutilisable. Selon les conditions d'utilisation (ville, route, environnement poussiéreux), il peut être nettoyé périodiquement afin de conserver un débit d'air optimal. Un simple rinçage à l'eau claire suivi d'un séchage complet permet de restaurer ses performances sans remplacement systématique.
Garantie Produit
Si vous constatez un défaut d'usine de notre filtre, nous le remplaçons.
Avis filtre-a-air Peugeot 308 II 1.5 BlueHDi 130 cv 2017+
"Boitier monté sur une 308 1.5 HDI 130. Pas super facile d'accéder à la fiche de la rampe commune mais après un peu de démontage le boitier est en place depuis quelques semaines.Il est parfait.Le ressenti était quasi immédiat (réglé d'origine à 7).Les relances sont plus franches mais plus douces et il est bien plus facile de gérer les passages de rapports (EAT8).La voiture est plus coulante en roulage normal et bien plus réactive sur des dépassements.Pour ma part, la position 6 est l'idéal sur mon véhicule.Je recommande fortement ce boitier additionnel."